Verdades y mentiras acerca de la línea C5 de Cercanías

Nada mejor que tener memoria, y cuando la memoria no es del todo exacta o los recuerdos se difuminan por el paso del tiempo, (cosa que al que suscribe aún no le ocurre, gracias a Dios), lo mejor es acudir a una hemeroteca, y solicitar al notario del tiempo que le refresque a uno quñe sucedió o qué se dijo en determinada fecha y por quién. Viene esta disgresión a propósito de la noticia publicada en la revista “La Cornisa”, que prácticamente atribuye todos los recientes éxitos e impulsos recibidos por la línea C5 de Cercanías al actual alcalde, quien sin duda habrá hecho sus gestiones cerca del Ministerio, pero no es de justicia olvidar que si este proyecto de obra pública no duerme el sueño de los justos y yace cubierto de polvo en un cajón del Ministerio de Fomento ello se debe principalmente y sobre todo a la Plataforma ciudadana constituida por iniciativa del Sr. Manfredi. Vayamos a la hemeroteca: Publicación “Sanlúcar la Mayor, información”, nº 13, diciembre de 2007 (hay un ejemplar en la biblioteca que puede consultarse), dice así: “Las obras del tren de cercanñias comienzan en 2008″. Bien, primera mentira, o promesa demorada, porque estamos casi en noviembre de 2008 y las obras no han comenzado durante este año. En el texto de la noticia se añade: “En cuanto a financiación, en los Presupuestos Generales del Estado aprobados recientemente (se refiere a los de 2008, téngase presente que esa notica está redactada en diciembre de 2007) el Gobierno central ha incluido 3 millones de euros para dar comienzo a este proyecto. Además ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) ha puesto en la mesa 3 millones más”. Hasta aquí la cita. Ya digo, esto se publicaba en diciembre de 2007, anunciando inversiones concretas de 6 millones euros en las obras del Cercanias, que darían comienzo en 2008. Y dado que esas obras no se han iniciado, tengo derecho a pensar que dicha noticia era incierta, o el dinero se ha destinado a otra cosa, y los ciudadanos del Aljarafe hemos sido postergados, pues se nos hacían promesas concretas de inversiones ya cuantificadas que no se han reflejado en la realidad.
En definitiva. En mi opinión, si esta asunto no ha caido del todo en el olvido… se debe principalmente a la Plataforma del Cercanías, a la iniciativa ciudadana independiente, y no es justo que los partidos políticos traten ahora de apuntarse un tanto que de nin guna manera les corresponde.
En otra revista denominada “La Cárcava”, que ya ha desaparecido, también se daba por terminada y por concluida la “intensa restauración” de la Iglesia de San Eustaquio. Pero de eso hablaremos otro día.

ESPECIAL TREN DE CERCANÍAS

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5 Comentarios a “Verdades y mentiras acerca de la línea C5 de Cercanías”

  1. Aministradores Dicen:

    Les recordamos que para poder comentar una noticia deben estar registrados, esto nos facilitará la labor de moderación de los comentarios". Muchas gracias por su ayuda.

  2. el cid Dice:

    jejej, otro partido que se quiere apuntar el tanto igual que el soe, ahora solo falta el partido del naranjito

  3. A. Salado Dice:

    Me encanta la frase que aparece en la la revista “La Cornisa”: Esta plataforma demuestra la sintonía entre la reivindicación histórica del Psoe de Sanlúcar y la demanda ciudadana. Ya no me sorprende tal desfachatez a la hora de proclamarse adalides de esta REIVINDICACIÓN, solapando la actuación de la plataforma por el cercanías como una consecuencia de su “histórica” apuesta por este transporte.Ya estamos acostumbrados a ello. Solo señalar que la palabra REIVINDICAR significa: reclamar, recuperar lo que a uno le pertenece. Por ello espera que la plataforma REIVINDIQUE su figura como impulsor en la demanda de este proyecto tantas veces prometido y postergado, desmarcándose de oportunistas expertos en propaganda al por mayor.

  4. AntonioMP Dice:

    Era de esperar. Ahora todos los dirigentes querrán atribuirse el mérito. Justo una entrada anterior cuenta la “acción” que ha tomado el PP en relación al tema.
    Ha presentado una moción en Diputación.
    Yo me cuestiono lo siguiente: Este grupo político (ó cualquiera) tiene posibilidad de realizar esa acción en cualquier momento. Que de repente lo haga en este momento no me hace sentir representado.
    stos grupos, que representan a los ciudadanos (en teoría)esperan el momento oportuno para hacer cada cosa. Ese momento, en la mayoría de los casos obedecen a una presión social.
    Hemos de tener en cuenta que sin presión social durante estos años, los partidos NI PENSABAN en lo que hoy es un tema urgente.
    Le achaco esto a la NULA conexión que existe hoy día entre los partidos políticos y los ciudadanos.
    En mi caso, no me siento representado por ninguna de las ideologías “ofertadas” en nuestro pueblo. Quedo sin derecho a la representación 4 años tras 4 años.
    Debería respetarse este logro únicamente como LOGRO SOCIAL, argumentando la pasividad mostrada tanto por el Ayuntamiento (del color que fuera en cada momento) así como los grupos opositores durante tantos años.
    A ver si abrimos los ojos y condenamos de forma definitiva la putrefacción que sufre la política.

  5. JuandeMP Dice:

    Señores/as, que los partidos políticos utilicen cualquier tipo de acción popular en su propio beneficio es lógico. Ellos venden ilusión, y la plataforma lo único que ha hecho es mostrar a un grupo de personas desilusionadas que han dado un paso al frente para conseguir sus objetivos.
    El partido político ha de hacer todo lo posible para que esa desilusión se plasme en esperanza en las propuestas de unas siglas determinadas.
    Yo les propongo que sigan sin hacer caso a las promesas de los partidos y no lancen las campañas al vuelo por victorias pirricas, que aun no está aqui el tren.
    Un saludo

  6. MANUEL R. DUARTE Dice:

    Carta publicada ayer día 29 de Octubre de 2008 en “El Correo de Andalucia” (Dos antes en el diario “La Razón” y el anterior en “El Diario el Mundo”.

    ¿DÓNDE ESTÁS MAGDALENA?
    El Gobierno riega de millones Galicia y el País Vasco para salvar los Presupuestos. Este titular y otros parecidos hemos leído y oído estos días como consecuencia de la compra de votos negociada a última hora por nuestro presidente Zapatero para sacar adelante los presupuestos generales. Y yo me pregunto: ¿y para Andalucía qué? Resulta, que tanto el PSOE como el PP tienen los grupos más numerosos, con creces, de diputados elegidos en Andalucía. Los socialistas con 36 diputados andaluces, y el PP con 25 escaños ¿Y que conseguimos con esto? Nada, absolutamente nada, ni siquiera una posición mínima de fuerza para que de una vez se nos pague la deuda histórica, contemplada en el Estatuto andaluz, y que una vez más, hemos asistido a una larga cambiada del gobierno central, pese a que, de forma testimonial y de cara a la galería, el PSOE de Andalucía hizo una especie de plante o ultimátum al gobierno, que quedó en agua de borraja. Por poner otro ejemplo sangrante. En Junio de 2006, la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunciaba en Alcalá de Guadaira el proyecto de cercanías del Aljarafe y la Cartuja, aprovechando el trazado del ferrocarril a Huelva, por lo que la inversión prácticamente era para acondicionar apeaderos o estaciones. El 13 de Noviembre de 2006, previo a las elecciones municipales, la Ministra viene a Sevilla y se reúne con todos los alcaldes afectados, se hace la foto, y dice que podría entrar en funcionamiento para finales de 2009, ya que se considera un proyecto prioritario, que dará servicio a una población de varios cientos de miles de habitantes ¿Y qué ha pasado? Que no hubo dinero más que para el primer papeleo en los presupuestos de 2007, tampoco hubo en el 2008, y en los de 2009, si nadie lo remedia sólo hay una pírrica partida de 2,5 millones de euros, cuando el proyecto suma más de cien. ¿Y eso es a lo que Magdalena llamó en 2006 proyecto prioritario y urgente? Por supuesto no se ha atrevido a venir por el Aljarafe a disculparse, ni siquiera con los alcaldes, que estos días, junto a los ciudadanos, andamos empeñados demandando que se tome en serio el gobierno, de una puñetera vez, el problema del transporte en el Aljarafe, en especial la señora Ministra, que debe prometer menos y hacer más. Y lo dicho: ¿dónde estás Magdalena?
    MANUEL R. DUARTE
    VALENCINA (Sevilla)

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